Експерт з ринку нафтопродуктів та енергетичних питань Геннадій Рябцев вважає, що з підвищенням акцизу на пальне, під час блекауту підприємцям доведеться витратити щонайменше на 3% більше від звичайного бюджету.
Про це пише Голос Today.
Сьогодні в Парламенті проголосували за підвищення акцизу на пальне.
Як повідомила нардеп Ірина Геращенко провладні фракції віддали 231 голосів ЗА (по фракціях на фото).
З сьогоднішнього дня, 1 липня, в Україні вступають у дію законодавчі зміни, які тягнуть за собою підвищення цін та тарифів. Зокрема, це стосується вартості палива на АЗС, та тарифів на світло і воду.
Пальне
Так, з 1 липня повертається 20% ПДВ на пальне й акциз, який діяв до війни. Тому мережі АЗС почали підвищувати вартість пального на заправках.
Зараз в Україні ціна на пальне не то, щоб не росте, а навіть знижується.
Про це повідомив президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук, пише Голос Today.
Водночас, з 1 липня ситуація може змінитися, оскільки закінчується дія пільгового оподаткування на пальне. Після цього ставка ПДВ має повернутися до довоєнного рівня 20%. Це якщо депутати не приймуть запобіжні заходи.
З 1 липня 2023 року паливо зросте в ціні від 5 до 7 гривень. Тобто, залежно від того, чим ви заправляєтесь, ви можете додати до ціни 5-7 грн за літр,
Про це повідомив директор Інституту соціально-економічної трансформації Ілля Несходовський.
Це повязано з тим, що з 1 липня 2023 року ПДВ на пальне повернеться на колишній рівень – із 7% до 20%.
Таку ж інформацію підтвердив і голова Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. За його розрахунками пальне здорожчає до 8 грн/літр.
Президент України Володимир Зеленський підписав закон про повернення акцизів на пальне.
Про це повідомляється на сайті парламенту, пише УНН.
Як свідчать дані з картки цього законопроекту №7668-д, його було повернуто з підписом Президента 28 вересня.
Як повідомлялося, згідно з положеннями законопроекту повертаються акцизи обсягом:
Законопроект 7668-д щодо повернення акцизного збору на пальне був підтриманий в цілому.
Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк.
"ЗА" проголосувало - 255 депутатів, серед них:
Згідно положень документу повертаються акцизи у розмірі:
Урядовим законопроектом замість «нульової» ставки акцизу встановлюється акциз «100 євро за 1000 літрів» для всіх видів палива (бензини моторні, важкі дистиляти та інші нафтопродукти, скраплений газ, бутан, ізобутан).
Про це повідомив депутат Ярослав Железняк у Телеграм.
За оцінками депутата це додасть до вартості пального десь 4-4,5 грн/літр.
ПДВ поки залишається без змін, як зараз - 7%.
Аргументація повернення акцизів: відсутність грошей для будівництва та ремонту доріг. За розрахунками Уряду така ініціатива принесе 2 млрд грн у місяць.
З 9 серпня гуманітарна платформа "єДопомога" у партнерстві з мережею АЗК WOG започаткували послугу, коли Благодійники з будь-якої країни світу можуть допомогти онлайн пальним українцям, які цього гостро потребують.
Про це повідомляє пресслужба АЗС WOG.
У зв'язку з дефіцитом палива багато підприємців задумуються про новий напрям свого бізнесу - продаж пального.
Здебільшого в таких підприємств немає власних АЗС чи нафтобаз, побудованих та організованих відповідно до норм законодавства.. Є лише резервуар, чи бензовоз, чи бочка, чи єврокуб - чи будь-що інше, але не реальний заправочний пункт.
Організовуючи такі "саморобні" пункти продажу пального на узбіччі доріг чи в інших місцях з великим трафіком автомобілів, "підприємці" не розуміють, на які проблеми натикаються.
Про це більш детально дивіться у відео нижче.
