Урядом було схвалено постанову, що продовжує експериментальний проєкт єЧерга для бронювання часу перетину кордону ще на два роки. Новий експериментальний проєкт зосередиться на масштабуванні системи для всіх видів транспортних засобів, удосконаленні питання пріоритетного проїзду через кордон та автоматичній верифікації низки інформації, що має бути наявна в перевізника.
Про це зазначає Міністерство розвитку громад та територій України.
Йдеться про постанову «Про реалізацію експериментального проєкту з впорядкування черговості прибуття автомобільних транспортних засобів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи «Електронна черга перетину кордону».
"Наступні два роки ми зосередимось на подальшому розвитку проєкту “єЧерга”, щоб процес перетину кордону був прогнозованим для всіх видів транспорту. Йдеться як про комерційних перевізників, так і громадян, що перетинають кордон приватним транспортом – всі мають бути впевнені в тому, що черги перед пунктом пропуску не буде. Окрім цього, важливим етапом розвитку проєкту стане встановлення камер автоматичної фіксації на в’їзді до пунктів пропуску, щоб мінімізувати можливості проїзду транспорту незареєстрованого в системі", – наголосив Віцепрем’єр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Зокрема, у рамках нового проєкту заплановано:
- Масштабувати послугу на всі види транспортних засобів, що перетинають кордон (легкові автомобілі, вантажівки менше 7,5 тонн);
- Провести інтеграцію з відповідними системами для забезпечення пріоритету в черзі відповідно до Конвеції про спільний транзит (T1), компаній, що експортують товари відповідно до системи МДП або ж мають статус авторизованого економічного;
- Забезпечити автоматичну перевірку низки інформації на момент реєстрації в системі, наприклад наявність страхового поліса (“зеленої картки”).
Оновлений проєкт має на меті суттєво розширити функціонал системи “єЧерга” та модернізувати її.
Також значно розширено перелік учасників експериментального проєкту - йдеться про Міністерство внутрішніх справ, Міністерство оборони України, Міністерство цифрової трансформації України, Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України, Укртрансбезпека, Адміністрацію Державна прикордонна служба України, Державна митна служба України, Державне підприємство Дія, Моторне (транспортне) страхове бюро України, суб’єкти господарювання зон очікування (сервісних зон), бюджетна установа «Інформаційно-аналітичний центр дорожнього господарства».
