ДТП

Особливість відшкодування шкоди завданої транспортним засобом (джерелом підвищеної небезпеки), яким володіє роботодавець

19 лютого 2024 року Верховний Суд у складі колегії суддів Першої судової палати Касаційного цивільного суду в рамках справи № 272/579/22, провадження № 61-17339св23 (ЄДРСРУ № 117074209) досліджував питання щодо  особливості відшкодування шкоди завданої транспортним засобом (джерелом підвищеної небезпеки), яким володіє  роботодавець.

Після дорожнотранспортної пригоди (ДТП) важливо дотримуватися певних кроків та розуміти основні аспекти щодо правових питань, які виникають у таких ситуаціях. Незалежно від того, хто винен у ДТП, деякі дії можуть суттєво вплинути на подальші юридичні процеси та стягнення компенсації. Тут вам можуть допомогти поради адвоката по ДТП.

Ось деякі важливі аспекти, які варто врахувати після ДТП:

В якому випадку Страховик або МТСБУ має право не відшкодовувати завдану шкоду відповідно до Закону України, роз'яснює МТСБУ.

Існують законні підстави для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати) передбачені ст. 37 ЗУ «Про ОСЦПВВНТЗ»:

Кожна країна може мати свої особливості щодо правил і процедур врегулювання ДТП. Тому перед поїздкою варто ще раз ознайомитися з правилами дорожнього руху та процедурами повідомлення про ДТП в країні, де ви плануєте перебувати.

Загальні рекомендації щодо дій, якщо ви потрапили у ДТП за кордоном:

ДТП стаються дуже часто й іноді винуватці цих пригод допускають серйозні порушення, зокрема, виходять на дорогу у нетверезому стані. Правильне страхування автопоїздок може бути важливим інструментом для захисту від наслідків таких подій. Питання компенсації в разі ДТП (за винятком страхування КАСКО) регулюється Законом «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

19.01.2023 року в Запоріжжі чоловік перейшов дорогу поза пішохідним переходом. В результаті на нього наїхав автомобіль Mercedes-Benz, що зазнав механічних пошкоджень, а саме вм'ятину на капоті. Пішохід отримав тілесні ушкодження. Поліціянти склали щодо нього адмінпротокол за ст. 124 КУпАП (Порушення ПДР, що спричинило пошкодження транспортних засобів).

Про деталі справи пише адвокат Роман Сімутін.

Європротокол є зручним способом оформлення незначної аварії, що дозволяє зекономити час та звільнити винуватця від адмінвідповідальності. 

Але скласти його можна лише у випадку:

За даними радіо RMF FM, зараз у Польщі на постійній основі проживає близько 1,3 мільйона громадян України, а 1,5 мільйона біженців подали заявки на отримання номера PESEL.

Тому "Адвокат права" роз'яснює законодавство Польщі та розповідає деталі при дорожньо-транспортній пригоді.

У Польщі усі дорожньо-транспортні випадки поділяються на дві групи:

Сьогодні вночі водій 2000 року народження (на фото зверху), поспішаючи додому у період дії комендантської години, на шаленій швидкості здійснив наїзд на Нацгвардійців, які несли службу на блок-посту.

Подія трапилась на Берестейському проспекті у Святошинському районі столиці. 

Один військовий помер на місці, двох було травмовано. 

23 - річного водія затримано в порядку статті 208 КПК України. 

Деталі повідомили в Поліції Києва:

За змістом ст. 30 Закону № 1961-IV транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим.

Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно зі звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до ДТП.