Кримінальна відповідальність особи, яка порушила ПДР вимушено, через створення аварійної ситуації іншою особою, яка була учасником дорожнього руху
Відповідно до п. 1.3, 1,4 ПДР України учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожен учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Кабмін Постановою № 827 вніс зміни до Порядку безоплатного надання (у тому числі через інтернет) інформації про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, та про порушення правил зупинки, стоянки, паркування транспортних засобів, зафіксоване в режимі фотозйомки (відеозапису), особам, за якими зареєстровані транспортні засоби, та/або безпосереднім користувачам таких транспортних засобів (Порядок №984).
14.01.2025 ККС ВС
Протиправність дій потерпілого пішохода не у всякому випадку виключає винуватість засудженого
У багатьох містах України цього тижня буде дощити і виникає цікаве питання - якщо пішохода облила брудом проїзджаюча автівка, чи можна покарати за це водія?
Як зазначає "Адвокат права", окремої статті в КУпАП щодо забруднення пішохода брудом з калюжі немає, тому можна лише говорити про «кару» в рамках цивільного законодавства України.
Насамперед у подібній ситуації потрібно визначити в чому потерпіла особа вбачає завдану таким випадком шкоду. ЦК України передбачає відшкодування матеріальної та моральної шкоди.
Керування у стані сп’яніння — серйозне правопорушення, за яке передбачені штрафи, позбавлення водійських прав, а в деяких випадках кримінальна відповідальність. Що очікує на порушників, роз’яснюють юристи системи надання безоплатної правничої допомоги.
Водіння в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння. Підставою для відповідальності є:
вживання алкоголю;,
вживання наркотичних або психотропних речовин;
До уваги водіїв! З 24 березня на автомобільних дорогах України запрацюють ще 40 комплексів автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху. 36 з них запрацюють вперше в нових місцях та 4 прилади відновлять роботу.
В Україні наразі працює близько 70 тисяч камер відеоспостереження, однак відсутність єдиного стандарту для їхньої роботи значно знижує ефективність системи у боротьбі з правопорушеннями.
Як пише UAMotors водії, наприклад, навчилися обходити камери автофіксації, шляхом зниження швидкості перед радаром, а після проїзду знову перевищують дозволений ліміт.
Однак експерти МВС разом із народними депутатами підготували законопроєкт, який має змінити підхід до контролю швидкості на дорогах.
14.01.2025 ККС ВС
Протиправність дій потерпілого пішохода не у всякому випадку виключає винуватість засудженого
11 жовтня 2024 року Верховний Суд у складі колегії суддів Першої судової палати Касаційного цивільного суду в рамках справи № 717/1699/22, провадження № 61-3167св24 (ЄДРСРУ № 122253138) досліджував питання щодо важливості постанови про порушення правил дорожнього руху по КУпАП в межах цивільної справи про відшкодування шкоди завданої внаслідок ДТП.
В Україні стартувало впровадження електронних протоколів для документування правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
Як це працюватиме?
Поліцейський буде друкувати електронний протокол на спеціальному пристрої у двох примірниках, один із яких під розписку вручатиметься водію.
Інший примірник залишиться у поліцейського та в подальшому надсилається на розгляд до суду разом з іншими матеріалами справи.
Інформація про особу та транспортний засіб до електронного протоколу може завантажуватися через застосунок «Дія».
