В Україні оновили правила роботи та відпочинку водіїв, наблизивши їх до стандартів ЄС.
5 головних змін:
- Правила тепер поширюються не лише на штатних водіїв, а й на ФОПів та водіїв, які працюють за цивільно-правовими договорами.
- Щотижневий відпочинок заборонено проводити в кабіні автомобіля — перевізник повинен забезпечити належні умови.
- Нічна зміна (22:00–06:00) не може тривати понад 10 годин.
- Для міжнародних вантажівок, зареєстрованих після 30.06.2026, стануть обов'язковими смарт-тахографи G2V2.
- Водій повинен мати записи за поточний день і попередні 56 днів, а перевізник — зберігати їх 2 роки.
Що не змінилося:
- не більше 9 годин керування на день та 56 годин на тиждень;
- перерва після 4,5 години безперервного керування;
- обов'язкове використання тахографів там, де це передбачено законодавством.
Для кого є винятки?
Вимоги щодо режиму праці та тахографів не поширюються на транспорт Сил безпеки й оборони, екстрених та аварійних служб, окремі сільськогосподарські, комунальні, поштові та спеціалізовані перевезення у межах 100 км, транспорт до 7,5 т, який перевозить власний вантаж у радіусі 100 км, а також навчальний, малошвидкісний транспорт і перевезення у районах бойових дій.










